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发布日期:2018-10-08 00:00 来源:http://www.excelplay.com 点击:

混凝土泵送车使用注意事项

1. 在开机以前

(1)检查发动机机油,冷却水、离合器液、液压油、清洗水是否足够。混凝土泵的操纵杆都应放在中位。遵守汽车驾驶操作规程。·

(2)混凝土泵车到达施工现场后,应停放在水平的密实地面上。不准停放在坡地上,防止自动滑行事故的发生。

(3)泵车的前、后支腿下部应垫以厚木板,使每条支腿均匀受力和降低对地的压强。停稳后,使泵车的两前轮着地,以减轻前支腿油缸的负荷,同时增加了泵车的稳定性。混凝土泵送

(4)垂直泵送混凝土时,泵车出口至垂直上升管之间须铺以10m长以上的水平直管。

(5)泵车布料杆一般采用三节折叠式臂架。在运输状态时,把三节臂架曲折收缩回来。在工地短距离移动时,必须把第三节臂架收缩回来,第一、第二节臂架移向泵车后方并降到水平位置,锁住布料杆的回转支承装置,容许泵车以低于10km/h的速度慢速移动,以确保泵车移动时的稳定性。当然,最好是把臂架全部收缩回来再移动。混凝土泵送

(6)确认混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度为5~23cm。采用Φ100mm输送管时,骨料最大粒径不得超过25mm;采用Φ125mm输送管时,骨料最大粒径不得超过40mm。·

(7)风速在10m/s(5级风)以上时,禁止使用布料杆。

混凝土泵送


2. 开机以后

(1)在泵送混凝土前,先泵水60~90kg,再泵送砂浆0.5m3。砂浆配合比是根据泵送的管长来确定,当管长小于150m时,水泥与砂之比为1:2,管长超过150m时,水泥与砂之比为1:1,真砂浆接近泵完时即可泵送混凝土。

(2)当混凝土泵的活塞行程可调时,泵送坍落度较大(9cm以上)采用长行程,反之采用短行程。

(3)泵送混凝土坍落度的波动不得太大,其变化范围控制在15%以内。

(4)泵送混凝土一旦开始,应连续进行。遇到混凝土暂时供应不上时,!可减慢泵送速度来保持其连续性。泵送暂时中断时,将受料斗里的混凝土每隔4~5min搅拌叶片转3~4转,开动混凝土泵正-反行程3~4次,以防止混凝土离析,初凝和堵塞。这时受料斗中的混凝土料面应保持一定高度,否则将造成吸空和外喷。当泵送中断时间超过30min,必须把残留在管道中的混凝土清理干净。

(5)在正常泵送过程中,有时出现油压表指示压力上升过高和输送管路振动现象,这往往是输送管道堵塞的征兆,可先采用上述正-反行程来排除,也可用木锤敲打锥形管、弯管等容易产生堵塞的部位来排除。如这些办法都不能排除堵塞,应及时拆开输送管,清除堵在管内的混凝土。

(6)在连续泵送混凝土时,应每隔2小时更换一次水洗槽坚的脏水,并检查一下混凝土泵活塞的行程有无变化。如行程有变化即进行调整。 ·

(7)在连续泵送过程中,受料斗中的混凝土料面应始终保持在搅拌轴的上面(约为受料斗高度的  ),防止混凝土泵吸空。

(8)如遇混凝土坍落度过低,不准在受料斗加水搅拌。应在搅拌车加水泥砂浆(其水灰比与所泵混凝土相同),经搅拌均匀后卸入泵车的受料斗。 ·

(9)不许把泵车布料杆当作起重机吊臂使用,以及在布料杆上吊挂任何重物。 ·

(10)泵送接近结束时,要调小混凝土缸的行程,减慢泵送速度,以减小残留在混凝土缸内的混凝土量。

3. 停机以后

(1)每次泵送混凝土工作结束后,;需要立即把残留在混凝土缸和管道中的混凝土清理和冲洗干净。

(2)当采用空气清洗时,必须严格按操作规程进行。操作人员必须离开到管端5m远的地方,切勿靠近,以免气流喷出伤人。

(3)在冬季,应把泵车上所有的水放。?悦舛沉鸦??

(4)在进行班后保养作业时,如紧固松动的零件,对传动零部件进行注油润滑,添加液压油等,·应先确认发动机停止运转,加压油箱的压力确已释放,才可进行。


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